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阿特拉斯·科普柯螺杆空压机需要大修

空压机是工厂生产的命脉，定期保养和空压机保养是保证正常运转的前提。空压机是空压机的心脏，长时间高速运行，和大多数运行中的机器一样，运行一段时间或几年后需要进行大修。空压机长时间高速运转会出现以下问题：

(1) 差距变大

A.主机上的公母转子之间的距离增加。直接结果是压缩过程中压缩机泄漏(即反向泄漏)增加，并且离开机器的压缩空气量减少。在效率方面，压缩机的压缩效率降低。

B、公转子、母转子、后端盖与轴承之间间隙的增大，主要影响压缩机的密封和压缩效率，对使用也有很大的影响。机械故障的最大原因是轴承和主轴之间的间隙，这会延长公转子和母转子的使用寿命。

(2)磨损增加

如您所知，只要机器在运转，就会出现磨损。在正常情况下，润滑剂润滑可减少磨损。磨损有很多，但随着长期高速运转而逐渐增加。以瑞典SKF轴承为例，在几乎不可能的条件下(长时间怠速、润滑液足够干净、冷却系统足够好、环境温度和湿度等)，我们只能保证几次。年。对于压缩机主机，除了轴承外，其他部件也会磨损。如果不对轻微磨损采取适当的预防措施，很容易导致其他关键部件的磨损加剧、损坏和磨损。

(3)零件变形

空压机主机是空压机的核心受压部件，是发生变形的部位。另一方面，造成变形的环境因素包括空压机一般使用的空气中的灰尘和杂质，这些细小的固体在进入机器后会堆积起来，造成凝固的东西可能会变大。随着时间的推移，阴道内会出现肿块，并且会使男性转子变形，增加间隙并使宿主无法活动。

(4) 破损零件

空压机主机易损件主要有各种垫片、密封圈、轴油封，特别是外露轴油封。在高温、高压和高速下运行会大大缩短使用寿命。损坏的直接结果是压缩机漏油，如果不及时发现，可能会因缺乏润滑而烧毁公转子和轴承。

(5) 成本增加

这里的成本是指维护成本和电费。由于空压机主机长期未检修，零件会过早磨损，磨损的杂质会残留在主腔内，缩短润滑液的使用寿命，大大缩短使用时间。而且维护成本会增加。关于动力成本，由于摩擦增大，压缩效率下降，动力成本上升是必然的。此外，大量压缩机的压缩空气消耗量和质量也间接增加了生产成本。

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